混凝土泵车是利用压力沿管道连续输送混凝土的机器，由泵体和输送管组成。混凝土泵车上有很多传感器，包括称重传感器、角度传感器等。混凝土泵车按结构可分为活塞式、挤压式和液压隔膜式。泵体安装在汽车底盘上，泵车由可伸缩或扣合的分配杆组成。

混凝土泵车由汽车底盘改造而成，底盘上装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、分配装置等辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传递给液压泵组或后桥，液压泵推动活塞驱动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管将混凝土输送到一定的高度和距离。在混凝土泵车的设计中，在吊臂上安装一个角度传感器，用于实时检测吊臂的当前角度，使操作人员能够实时了解吊臂的倾角和高度，使用方便，能够准确地将混凝土运输到指定位置。同样，普通用户也会安装称重传感器来称量和控制混凝土的质量，这将使用户更容易搅拌混凝土。

目前国内很多传感器厂商都在使用自己的称重传感器。角度传感器的良好性能和优异的稳定性已在混凝土泵车上正常使用，效果良好，受到客户的信任。当然，随着设备的发展，更多的传感器将用于机械设备，使机械部设备更加智能化。