除泵送工作外，混凝土泵车的安装部分还需要支撑、预热和清洗。这些工作与泵送工作量无关，但上部结构和液压驱动系统也遭受了损失。

  此外，泵车在泵送过程中会发生剧烈振动，车身所有部件的强度疲劳都会受到交变载荷的影响，尤其是钢结构的疲劳损伤。

  因此，对于不接触混凝土的上装工作系统部件(如液压系统)，泵送工作量不足以表示其工作强度。.为了维护参数，使用“泵送工作时间”是合适的。

  从“泵送工作时间”的统计工具来看，目前市场上主流的泵车已经将泵送工作时间表设置为标准配置。此外，一些墓葬进一步将泵送工作时间记录仪分为两部分:总泵送工作时间和正泵送工作时间。准确的时间记录使“泵送工作时间”成为可靠的维护参数。

  这类泵车部件主要包括以下几种情况：①分动箱泵送输出部分;②主油泵、衡压泵、搅拌泵、臂架泵等液压系统的所有动力元件;③所有液压系统控制部件：如换向阀等液压阀块;④主油缸、混凝土分配阀驱动缸、臂架油缸等所有液压系统执行元件;⑤全部上装结构部件：如臂架、支腿、臂架回转支撑;⑥液压油和液压油滤芯。