混凝土泵车广泛应用于现代施工中。这种车虽然有普通卡车的外观，但底座上有一个可以自由伸缩移动的臂架，可以将盖楼使用的混凝土运输到指定的施工地点。

  随着建筑行业的普及，越来越多的大型汽车司机开始开混凝土泵车。因为性能差异很大，即使是有几年、十几年大车驾驶经验的老司机，在开混凝土泵车的时候还是一个“小白”。新车磨合期需要注意什么?

  1.松动现象

  新加工和组装的零件具有几何形状和匹配尺寸的偏差。在使用初期，由于冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，以及磨损过快，原本紧固的零件很容易松动。

  2.渗漏现象

  由于零件的松动、振动和机器加热的影响，机器的密封面和管接头会泄漏。在实际操作过程中的振动和冲击下，这种漏油(水)现象就暴露出来了。

  快速磨损

  由于泵车新机器零部件的加工、组装和调整，摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面压力不均匀。泵车运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，磨掉的金属碎片再次参与摩擦，加速了零件配合表面的磨损。此时，如果超负荷运行，可能会对零件造成损坏，导致早期故障。

  泵车使用注意事项：

  1.由于泵车是一种特殊的车辆，操作人员在操作机器之前应接受泵车制造商的培训和指导，充分了解泵车的结构和性能，并获得操作和维护经验。

  注意经常观察每个仪表的指示，如有异常，应及时停车排除，原因未发现，故障未排除前，应停止工作。

  保持泵车清洁，及时调整、紧固松动的零件，以免因松动而加重零件磨损或造成零件丢失。

  4.注意经常检查泵车的润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油油(水)位置和质量，并注意检查整机的密封性能。如果在检查过程中发现油和水缺乏或过多，应分析原因。

  在磨合期结束时，应对机器进行强制维护，做好检查和调整工作，同时注意更换油。

  混凝土泵车比普通卡车贵很多。在驾驶新泵车期间，只要对泵车和泵车的磨合期进行足够的重视和维护，就会减少不必要的故障，延长使用寿命，让泵车给你带来更多的经济效益。