混凝土泵车该怎么开?
混凝土泵车广泛应用于现代施工中。这种车虽然有普通卡车的外观,但底座上有一个可以自由伸缩移动的臂架,可以将盖楼使用的混凝土运输到指定的施工地点。
随着建筑行业的普及,越来越多的大型汽车司机开始开混凝土泵车。因为性能差异很大,即使是有几年、十几年大车驾驶经验的老司机,在开混凝土泵车的时候还是一个“小白”。新车磨合期需要注意什么?
1.松动现象
新加工和组装的零件具有几何形状和匹配尺寸的偏差。在使用初期,由于冲击、振动等交变载荷,以及受热、变形等因素的影响,以及磨损过快,原本紧固的零件很容易松动。
2.渗漏现象
由于零件的松动、振动和机器加热的影响,机器的密封面和管接头会泄漏。在实际操作过程中的振动和冲击下,这种漏油(水)现象就暴露出来了。
快速磨损
由于泵车新机器零部件的加工、组装和调整,摩擦表面粗糙,配合面接触面积小,表面压力不均匀。泵车运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦,磨掉的金属碎片再次参与摩擦,加速了零件配合表面的磨损。此时,如果超负荷运行,可能会对零件造成损坏,导致早期故障。
泵车使用注意事项:
1.由于泵车是一种特殊的车辆,操作人员在操作机器之前应接受泵车制造商的培训和指导,充分了解泵车的结构和性能,并获得操作和维护经验。
注意经常观察每个仪表的指示,如有异常,应及时停车排除,原因未发现,故障未排除前,应停止工作。
保持泵车清洁,及时调整、紧固松动的零件,以免因松动而加重零件磨损或造成零件丢失。
4.注意经常检查泵车的润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油油(水)位置和质量,并注意检查整机的密封性能。如果在检查过程中发现油和水缺乏或过多,应分析原因。
在磨合期结束时,应对机器进行强制维护,做好检查和调整工作,同时注意更换油。
混凝土泵车比普通卡车贵很多。在驾驶新泵车期间,只要对泵车和泵车的磨合期进行足够的重视和维护,就会减少不必要的故障,延长使用寿命,让泵车给你带来更多的经济效益。