如何处理混凝土泵车活塞局部磨损?

  经常听到泵友抱怨:混凝土泵车活塞不耐用，更换费时费力。今天，作为易损件，如何处理泵车活塞的局部磨损?

  混凝土泵配件混凝土活塞的磨损发生在局部。局部磨损主要是装配时卡箍或活塞的安装紧固不到位，输送缸和活塞没有经过轴心校准。主要现象是活塞偏磨，活塞嘴唇一侧磨损严重。需要检查卡箍和活塞的安装紧固情况，重新校准两者的同轴度。

  在各种磨损中，嘴唇的局部磨损更为严重。当嘴唇的其他部分磨损轻微磨损时，混凝土泵配件的混凝土活塞导向部分也会磨损。

  局部磨损俗称偏磨。偏磨故障的处理首先要通过鉴定磨损痕迹，如果确认为混凝土活塞局部磨损;需要同时检查卡箍和活塞体的安装和紧固情况;确保卡箍和活塞体的正常安装和紧固可以确认同轴度问题;然后更换新的混凝土活塞后，松开6根紧固输送缸的拉杆;大排量空泵15-30分钟后减少排量;按照对角原则紧固6根拉杆，经过多次循环紧固到位;停泵后，试运行机器泵送200立方米混凝土，复检确认故障排除。