混凝土泵车臂架系统应该怎样排油?

  首先，将散热器从回油过滤器端移除到回油过滤器软管，并用油桶连接管道的液压油;连接前U型管和单向阀;泵车切换到工作状态，然后提高发动机转速;有一点需要注意:因为大臂油缸在排油前伸展到位，其余油缸收缩到位，所以所有的臂油缸只有一个腔体充满了油;另一个腔体由于油缸的伸展和收缩到位，储存的油体积很小，可以忽略不计。

  例:排油前，大臂油缸伸展到位，所以排油时，只需考虑排出大臂油缸无杆腔的油。当散热器软管有新油流出时，发动机关闭，将散热器重新连接到回油过滤器软管。

  操作遥控器，点击大臂下降按钮，即向大臂下降方向操作遥控器手柄，并立即复位;仔细观察大臂多路阀片A、B口出油，比如A口出油。此时A口与大臂油缸连接，有杆腔管道，即连接能使大臂油缸下降的管道。B口管道在多个阀门处仍处于断开状态，B口管道与油桶连接;操作遥控器使大臂下降。此时，大臂油缸的无杆腔废油通过无杆腔B路油管排除;大臂收缩到位，大臂排油，连接大臂系统管道。

  正是因为混凝土泵是目前很多施工方常用的一种混凝土泵，可以大大提高施工效率。施工结束后，及时维护混凝土泵也是非常必要的，所以有了上面的介绍，相信应该解决施工方非常关心的问题。