1.混凝土泵车的工作原理是在滚动时用滚轮挤压橡胶管，使橡胶管能吸收人并输出混凝土，从而达到运输的目的。驱动轴8驱动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断挤压橡胶软管5。真空吸入口6与真空泵连接。运行过程中，真空泵持续排气，导致泵体1内产生负压。支撑辊3的作用是扶持帮助挤出软管快速恢复，从而提高混凝土的吸收性能。如果泵放置在汽车底盘上，并配有臂式分配杆、底架、支撑腿、料斗、水洗机构等。形成挤压混凝土泵车。一般情况下，混凝土输出压力为1.8兆帕，排量为50m3/h，吊杆大高度为16m。

2.混凝土泵车主应为混凝土分配泵车结构，主要由专用车辆底盘、混凝土泵、搅拌器、筛网、分配装置、混凝土分配阀和支撑腿等组成。

(1)混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部件，应满足平稳泵送和快速切换的要求;有效密封，防止混凝土溢出;低吸入阻力和其他功能要求。

(2)混凝土布料杆混凝土布料杆是一种可旋转、可伸缩、可折叠的布料杆和输送管道，用于输送一定范围内的混凝土材料。常用的布料杆有3、4或5个部分。它可以液压折叠，通常制成箱形吊杆结构。根据折叠方法的不同，一般可分为卷起折叠和Z形折叠或两种折叠方法的混合。在折叠型中，每个杆从外到内折叠。相反，在“Z”形折叠中，每个杆都像英制标尺一样相互折叠或重叠，因此其伸展空间可限制在5m高度内，以满足隧道施工或建筑施工的要求。Z形折叠的拉伸时间约为5分钟，折叠时间约为8分钟。

扩展信息：

混凝土泵车的使用：

混凝土输送泵车，又称悬臂式混凝土泵车，是一种将混凝土泵和液压折叠臂安装在汽车或拖车底盘上，沿悬臂铺设输送管道，通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于吊臂具有变幅、折叠和转动的功能，施工人员可以在吊臂的范围内分配物料。

该混凝土泵车可一次完成现场混凝土输送和配送作业，具有泵送性能好、配送范围广、灵活、转移方便等特点。特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积、超厚基础混凝土一次性浇筑、质量要求高的工程。